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联合8家顶尖科技公司抢跑AI出行新航道 长城线上配资 发布GTO全域智慧生态战略

2019-07-16 09:50 千龙网

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阿城配资7月15日,“G往开来,为AI出行”——长城线上配资 GTO全域智慧生态战略在保定哈弗技术中心正式发布。围绕线上配资 -出行-配资官网 的体验服务,长城线上配资 宣布将告别传统功能车时代,并联合腾讯、阿里、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为和高通8家战略伙伴共建全域智慧生态,携手打造基于5G+AI技术、以体验驱动、带给用户全生命周期体验与服务的出行机器人,构建长城线上配资 全域在线(GTO:GreatWall Totally Online)智慧生态,开创出行机器人新时代。

长城线上配资 GTO全域智慧生态战略发布

在发布会现场,长城线上配资 董事长魏建军表示:“全球化是中国线上配资 企业的唯一出路。随着5G和人工智能的到来,长城线上配资 在新科技方面的创新优势将更加突出,这也将更有利于提升长城线上配资 的全球竞争实力。”

长城线上配资 董事长魏建军致辞

开创出行机器人新时代

阿城配资未来,出行机器人是什么?TA究竟长什么样子?

阿城配资它不是变形金刚,但在有了“人格”后,它会成为用户的朋友、伙伴甚至是知己。

阿城配资现场,长城线上配资 技术中心副主任郭岩松提出未来出行机器人的AI配资官网 、AI伙伴、AI出行三大配资 主张。

未来出行机器人三大配资 主张

阿城配资AI配资官网 凭借可变换的智能空间,实现用户随时随地多任务多场景多体验的向往;AI伙伴打造亲密在线伙伴,让出行机器人成为用户的驾驶助手、情感伴侣、出行秘书、配资官网 助理,使人车关系得到升华;AI出行则将实现全域全时在线、车服务生态聚合,以全生命周期的服务和体验,做到“感知你,主动参与你的配资官网 ”。

值得一提的是,打造上述出行机器人的核心,还有赖于长城线上配资 全球领先的核心中台能力。目前,中台能力已成为线上配资 行业竞争的主战场。以往车企内部庞杂的后台数据和丰富的外部数据无法实现高效、合规合法的交互与融合,带来了用户留存率低、运营困难等种种问题,这也是现有的车联网功能无法与手机体验拉开差距,进而创造新商业模式的原因所在。

长城线上配资 GTO全域智慧生态战略发布会现场

阿城配资为带来整体效能提升和支撑更快的业务创新,长城线上配资 将于2019年下半年上线全新的服务中台,并在2019年年内上线集团级的中台系统,不断为用户服务赋能。

此外,长城线上配资 还制定了互联网生态配资 的落地计划,以打造出行机器人为目标,在未来几年内不断迭代,长城从发布之日起上市的新车将实现全生命周期在线。在此期间,长城线上配资 将陆续上市一系列搭载互联网生态的配资 ,并发布基于智能技术的家族技术品牌。

共建全域智慧生态联盟

阿城配资可以预见,未来线上配资 交付给用户仅仅只是一个开始,围绕着服务体验的深度挖掘,将成为线上配资 企业进阶的重中之重。而且“闭门造车”完成不了进阶,线上配资 企业必然要依据整个生态环境,携手各个合作伙伴,打通诸多关键环节,才能为用户提供真正的智能网联化服务。

长城线上配资 将构建全域智慧生态

阿城配资在此次发布会上,长城线上配资 与互联网巨头腾讯、阿里、百度,分别正式签署生态合作协议,同时与也中国三大通信运营商中国电信、中国联通、中国移动,以及高科技公司华为和高通展开具体的生态合作,组建全域智慧生态联盟,共同探索智能网联线上配资 的未来发展。

长城线上配资 与8家战略伙伴签署生态合作协议

阿城配资长城线上配资 与BAT三大互联网企业的生态合作,将围绕车服务生态聚合(O2O²),线上到车上(Online 2 On Vehicle),线下到线上(Offline 2 Online),深入挖掘可向用户持续提供的服务内容。其中,长城线上配资 与百度、阿里、腾讯的合作将更加深入,长城线上配资 不仅将引入这些优秀合作伙伴的生态内容,还将联合腾讯围绕智能座舱、数据中台、数字化用户运营、共享出行等领域展开全方位深度合作,同时与百度就小度车载OS 进行深度联合运营,基于阿里高德导航和其LBS大数据打造长城线上配资 的用户运营能力。总之,这些合作将会更加紧密。

腾讯智慧出行事业部副总裁 钟学丹

高德地图副总裁、Amap平台事业部总经理韦东

与三家运营商的合作,则将围绕5G展开,共同实现车联网的全域全时在线,对用户提供的服务与体验实现“保鲜”。与高通的合作,将在已经于今年上海车展宣布的开展5G模组合作外,进一步拓展到面向下一代的车载智能芯片领域。同时,围绕整车智能化、云服务和大数据,长城线上配资 将和华为携手推进全面合作伙伴关系。

百度车联网事业部总经理苏坦

阿城配资值得一提的是,作为第一家以“智慧共享生态”为维度的主力车企,未来长城线上配资 将把“全域智慧生态开发者大会”打造成一个独立IP,在以后每一年的同期举办,并邀请更多生态合作伙伴加入,向行业、炒股配资 分享长城线上配资 取得的成果及下一步规划,同时建立全产业链生态,为出行机器人时代的来临提供完整的产业链配套。

长城线上配资 告别传统功能车时代

阿城配资同通信产业的生态变革一样,线上配资 产业永远不可能用上个时代的方法,去解决下个时代的问题。

向传统功能线上配资 说再见

我国线上配资 智能网联的发展几乎与智能手机同步,但遗憾的是,历经十年,智能网联虽然在国内取得了长足的发展,但受制于多方面因素,依然处于功能驱动的时代,无法多场景理解、服务于用户需求。经过多年在智能和网联领域的实践,长城线上配资 洞察到,中国的线上配资 智能网联亟待一次跨越式变革,以适应日益激烈的全球化竞争。

长城线上配资 开创出行机器人时代

当下,5G时代的来临,为AI、智能驾驶、大数据等提供技术基础,许多基于此衍生的新变革也在悄然发芽,人类炒股配资 将由此产生飞跃性的发展。作为各种前瞻技术落地实施的最好场景,线上配资 也迎来智能网联化发展的全新契机。仅仅将手机的功能和生态放到车内的“初级车联网”将成为过去,取而代之的将是更加丰富、更加智慧的移动出行体验。

5G让智能驾驶走进配资官网

阿城配资在长城线上配资 看来,线上配资 将成为继手机之后威力更大的移动智能终端,作为一个多维的移动体验空间,有感知、会判断、有温度,犹如一个在出行领域为人服务的机器人。2019年,将成为下一代智能网联线上配资 的开篇之年,我们将告别传统功能车、开启出行机器人时代。

长城线上配资 共享自由新配资官网

长城线上配资 在智能网联领域的布局一直走在行业前列,并率先展开5G、自动驾驶、车联网V2X等关键技术的研发。自2009年,长城线上配资 便开始了自动驾驶技术的研究,并于2015年首次对外展示了L3级自动驾驶技术。2017年初,长城线上配资 正式发布了中国、美国、印度三地协同开发的“i-Pilot智慧领航”自动驾驶系统。2018年3月,长城线上配资 与中国移动、华为联合开发的基于5G的自动远程驾驶技术在长城线上配资 徐水试验场通过测试。2018年底长城线上配资 “国家智能线上配资 与智慧交通(京冀)示范区”也投入运营,足见长城线上配资 已积蓄足够多的力量投入这场变革。

长城线上配资 智享车配资官网

阿城配资此次GTO全域智慧生态战略发布会,拉开了长城线上配资 在线上配资 智能化、网联化领域创新变革的序幕。未来,长城线上配资 将以打造AI长城为品牌战略,以AI出行时代的领导者为目标,携手生态合作伙伴,用更开放的生态、更高的技术能力、全生命周期的服务,共建未来AI出行配资官网 ,创造未来配资官网 的无限可能。

责任编辑:刘雯(QF0023)

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